车身稳定系统要常开吗

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一般汽车的Esp车身稳定系统默认是常开的。

车身稳定系统要常开吗1

车身稳定系统平时建议开启，车身电子稳定系统ESP是对旨在提升车辆的操控表现的同时，有效地防止汽车达到其动态极限时失控的系统或程序的通称。

电子稳定程序能提升车辆的安全性和操控性。ESP系统由控制单元及转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器等组成。车身稳定系统可以避免汽车在转弯的时候发生危险，但是在以下情况的时候建议不要开启车身稳定系统：

1、如果追求车辆操控感的`话，就不建议开启了，因为开启后很难实现甩尾、漂移等操控；

2、车辆在检测线检测的时候，是关闭车身稳定系统的，上线检测大部分前驱车只有两个轮子在动，系统可能会认为车辆打滑进行干预，这样子会影响到检测。

车身稳定系统

汽车的车身稳定系统又称为Esp或是Esc、DSC，主要的作用就是控制车辆在行驶时更加稳定,同时辅助驾驶员完成在突发情况时人工操作无法完成的动作，使车辆更安全和更容易控制。

车身稳定系统开关按键

车身稳定系统虽然是默认开启的，但还配有一个开关按键，在一些特殊情况下可选择手动关闭。

什么情况可关闭车身车身平衡系统

1.对于追求车辆操控的人来说，ESP系统过早地干预车辆状态，尽管安全，但是不能发挥个人驾驶技巧。比如甩尾、漂移等。

2.车辆在检测线检测时，需要关闭ESP功能。否则对于大部分前驱车来说，上线检测时只有两个轮子转动，系统会认为车辆打滑，就会主动干预，影响检测。

3.在极特殊路况下，如安装了防滑链、泥地、沙地越野时无ESP功能会更容易驾驶，此时需要关闭ESP功能。

汽车的ESP车身稳定系统默认是常开的，也就是说启动的时候会自动开启，和启停功能一样是不能关闭的，只能通过一些刷程序来关闭，当然，车身稳定系统还是开着的，以前加个这样的系统要几万块钱，转弯的时候这个系统就更重要了。

当你吃力或过冲时，车身稳定系统会根据需要调整车辆状态，避免车辆失控或最大程度保持车辆的稳定性，这个东西开启后和油耗没有关系，除非你想漂浮，那你可以把这个功能关掉，一般会有一个按键开关，有的可以在主中控关掉屏幕。

电子稳定程序ESP包括三个模块：防抱死制动控制系统（ABS）、牵引力控制系统（TCS）和车辆稳定性控制（ESP），ESP不仅包括ABS制动性能，还增加了汽车防滑行驶功能和车身稳定功能，防止汽车打滑失控。

ESP系统在发动机启动后自动开启，开启后可通过按键手动关闭，但自带的ABS功能不会关闭，期间仍会工作，驾驶车辆，收盘后，仪器上有ESP指示器，当车速超过70km/h时，ESP功能会自动启动，防止车辆高速行驶不稳。

行驶中启用ESP功能时，ESP指示灯会闪烁，车身稳定系统一般都带有物理开关，在正常天气行车时，建议保持车身稳定系统正常开启，开启车身稳定系统可以在一定程度上降低发生交通事故的概率。

车身稳定系统虽然很少用到，但谁也不能保证每次过弯都能利用车身的惯性，万一遇到紧急情况，车子容易翻车的时候，这个小系统甚至能救我们一命，而且在正常行驶中，车身稳定系统不会对车子造成任何影响，只会在紧急情况下才会介入。

一般情况下，车内ESP系统是默认开启的`，车上有一个实体按钮可以关闭ESP系统，为什么要关闭呢？因为当你遇到一些特殊的路况时，ESP系统是帮不上忙的，例如雪地行驶的轮胎防滑链，由于车轮外径的变化等。

防滑链会干扰ESP系统中部分传感器的数据，导致信号不正确，影响正常行驶ESP系统运行，会持续干预或报故障码，此时需要关闭ESP，还有一个问题是ESP是否会影响油耗。

车上电子设备的运转是需要消耗能量的，但EPS中所需要的能量可以忽略不计，除非有特殊情况不需要关闭，当我们在沙地、雪地或车轮陷进泥泞地面时，这时候，因为车身电子稳定系统的存在，传回车内的数据与我们轮组转动的数据是一致的。

所以我们的轮子只能踩着泥土不停地转，即使我们一直踩着油门走，还是在做无用功，轮子还是出不来，这时候，只有我们关闭车身电子稳定系统，解除车身电子稳定系统对发动机轮速的限制，让车轮剧烈震动，才能让车子摆脱泥泞。