大眾攬境與途昂哪個好
大眾攬境與途昂哪個好,上汽大眾和一汽大眾都是典型的德系車代表,旗下的各類車型,一直都是消費者最後面臨的抉擇,下面我們來具體看看大眾攬境與途昂哪個好。
大眾攬境與途昂哪個好1
外觀:全新途昂霸氣十足,攬境比較柔和內斂
在外觀設計上,全新途昂的辨識度很高,整體運用了大量的鍍鉻裝飾點綴和筆直硬朗的線條,使整個前臉看起來十分霸氣威武。
其兩側的大燈造型、橫貫式發光前格柵及LOGO,配合上尾部貫穿式全LED智慧尾燈,在夜晚點亮時非常吸睛。
再看攬境,其車頭部分的中網面積並不大,採用了三條橫向的鍍鉻裝飾條,非常搶眼。其大燈與鍍鉻飾條相連線,增加了車頭的整體度。
不過車身的線條都比較柔和,所以新車的氣質趨向於低調內斂,沒有全新途昂那種“野性”。
配置:全新途昂採用IQ360泊車,攬境採用PLA3.0泊車
在內飾方面,全新途昂整體的設計十分簡約大氣,配置也十分豐富。其10.2英寸的全液晶儀表+12英寸的中控屏,採用了飛翼式懸浮設計,畫面設計簡潔流暢。
但也正是由於全新途昂的車身尺寸很大,一方面帶來了寬敞舒適的空間,另一方面有很多人困擾會不好停車。
但是全新途昂搭載的IQ.360全景影像就可以解決這一問題,它有垂直、平行、駕離車位三種方式,可以應對不同的車況路況,將停車變為一件省時省力的小事。
再看攬境,它採用了當下非常流行的雙聯屏設計,配備了10.25英寸全液晶儀表和12英寸的中控屏,全系標配疲勞駕駛提示功能,只是低配版沒有駕駛輔助影像,而全新途昂低配版則有倒車影像。
兩款車的區別在於攬境配備的是PLA3.0泊車輔助系統,入庫比較方便。
動力:攬境搭載2.0T發動機,全新途昂多種版本可選
動力上,全新途昂有2.0T發動機和2.5T V6發動機版本可選,其中2.0T發動機還分為高低功率兩個版本。
其搭載2.5T V6發動機的'車型,峰值扭矩可達500牛米,提供的動力表現在同級中十分少見,甚至遠超同級。
在動力方面,攬境搭載了2.0T L4渦輪增壓發動機,最高可達220匹馬力,峰值扭矩350牛米,該動力表現在同級中屬於比較出色的,提供的動力也十分穩定。
攬境與全新途昂都是很不錯的車子,雖然同出自大眾,但是各自的風格與優勢還是不同的。攬境的設計比較柔和內斂,整體來看非常適合城市家用。
而全新途昂在硬朗霸氣的外表、豐富實用的配置與充沛強勁的動力加持下,表現出來的“野性”讓人眼前一亮,很適合喜愛“輕度越野”的車主。
大眾攬境與途昂哪個好2
攬境的車長達到5152mm,比途昂長了約10釐米。攬境因為超過5.1米,因此也被稱為“尺寸最大的大眾車”。
從設計上,它比途昂線條要看起來修長、柔美一些,車頭沒有途昂那麼霸氣,從側面看甚至有MPV的即視感。只不過它的座艙離地間隙比MPV高很多而已。
前排的用了兩塊屏+麻將牌式換擋,懸浮式的中控臺設計讓儲物空間非常充沛,也是它在車內和途昂最大的'不同。
在車內空間上,它跟途昂一樣都是2980mm的軸距。以我178cm的身高來看,二三排同時乘坐我這樣身高的成年人,是沒問題的。
雖然也稱不上有多麼寬敞,卻也不算很擠。但是別看它的尺寸更大,它的實際乘坐空間表現卻不如途昂。
除了乘坐空間不如途昂寬敞以外,攬境的二三排座椅偏硬、偏窄,坐墊的長度也不夠,如果長時間乘坐的話,舒適性和途昂還是有不小的差距的,甚至不如同品牌的途觀,這一點相信真實體驗過的朋友都會有同感。
此外,攬境是全系6座,跟途昂全系7座剛好做了區分,攬境如果要換7座需要額外選裝。
攬境在尺寸上相比途昂多出來的10公分,主要體現在了後備廂上,在三排座椅不放倒情況下有357L,實際縱深也有60cm。
途昂的車長達到了5052mm,比攬境略短也略窄,但由於車頭方方正正的造型,反而從視覺上比攬境看起來要更有氣勢。
進入車內也是大眾的數字化座艙,兩塊屏+麻將牌式換擋,只不過它用了雙拼色設計,看起來要更年輕動感一些。
乘坐表現方面跟攬境相當,以我178cm身高來實測,第二排留出一拳多,第三排還能留出接近兩拳。
這個表現實際比攬境還要略好一點。攬境以我的身高178cm為標準,第二排腿部間隙最多可以延長到35cm,而途昂可以做到40cm,而且途昂的第三排並不短,椅面縱深也有46、47釐米,並不是普通的小馬紮。
所以兩臺車在空間表現的區別是,途昂在乘坐空間佔優,而攬境在前排儲物空間以及後備廂空間上佔優。
只不過攬境是六座,第二排不能放倒,不像途昂一樣可以放倒二三排座椅,所以從空間拓展性上途昂要更佔優。